(Cadn.com.vn) - Trước những sự việc hãng taxi Hùng Nhân (thuộc DNTNTM Hùng Nhân) có dấu hiệu hoạt động vận tải khách bằng taxi trên địa bàn có dấu hiệu sai phạm, trốn thuế... UBND tỉnh Gia Lai đã phải 2 lần ra quyết định thành lập Đoàn kiểm tra Liên ngành kiểm tra sự việc. Thế nhưng, kết luận của Đoàn kiểm tra Liên ngành lại có những điều khó hiểu...

Kết luận khó hiểu?

Sau khi Báo Công an TP Đà Nẵng đã có bài viết "Những khuất tất trong kinh doanh của taxi Hùng Nhân" phản ánh về những sai phạm và có dấu hiệu trốn thuế trong hoạt động kinh doanh taxi của DN này, ngày 23-2, UBND tỉnh Gia Lai đã có Quyết định số 188 về việc thành lập Đoàn Kiểm tra liên ngành kiểm tra điều kiện kinh doanh, việc chấp hành Luật thuế của DNTNTM Hùng Nhân (địa chỉ 20-Trần Bình Trọng, TP Pleiku, do ông Nguyễn Đình Hùng làm chủ) trong hoạt động vận tải khách bằng taxi trên địa bàn tỉnh. Đoàn liên ngành gồm các Sở, ngành liên quan: Cục Thuế tỉnh, Sở GTVT, Thanh tra tỉnh, Sở LĐ-TB&XH, Liên đoàn Lao động tỉnh và UBND TP Pleiku. Sau một thời gian, vẫn chưa có sự thống nhất về việc kiểm tra giữa các thành viên trong Đoàn để báo cáo rõ cho UBND tỉnh Gia Lai. Thế nên, ngày 26-3, UBND tỉnh Gia Lai tiếp tục có Quyết định số 327 bổ sung, điều chỉnh về việc thành lập Đoàn kiểm tra Liên ngành cũng với thành phần và nội dung kiểm tra như trên.

Từ đây, đại diện lãnh đạo Cục Thuế tỉnh Gia Lai là ông Ksor Kut, Phó Cục trưởng Cục thuế làm trưởng đoàn đã thành lập một bản phân công nhiệm vụ cho phó trưởng đoàn và các thành viên khác. Qua thống nhất, Đoàn kiểm tra liên ngành sẽ tiến hành kiểm tra DNTNTM Hùng Nhân từ ngày 1-4. Đến ngày 22-4, Đoàn kiểm tra Liên ngành có kết luận và kiến nghị những vấn đề trên để báo cáo cho UBND tỉnh. Theo đó, về hoạt động kinh doanh taxi của DNTN TM Hùng Nhân trong năm 2012 thể hiện: DN này đạt doanh thu hơn 4,95 tỷ đồng, sau khi trừ các khoản khác, thuế GTGT đơn vị này đã nộp là 2.218.785 đồng. Đồng thời, qua kiểm tra phát hiện một số nội dung kê khai, quyết toán chưa đúng với quy định. Trong đó: thuế GTGT đơn vị này đã khấu trừ thuế GTGT đầu vào của hóa đơn không đúng quy định; khấu trừ thuế GTGT đầu vào không có chứng từ thanh toán qua ngân hàng đối với hàng hóa, dịch vụ mua vào từng lần theo hóa đơn có giá trị từ 20 triệu đồng trở lên; kê khai thiếu doanh thu tính thuế GTGT. Đoàn kiểm tra (mà ở đây cụ thể là Cục Thuế - PV) xác định số thuế GTGT mà đơn vị kê khai chưa đầy đủ với số tiền là: 16.969.672 đồng.

Hoạt động taxi của DNTN TM Hùng Nhân (ảnh) có những dấu hiệu bất thường về thuế.

Ngoài ra, đoàn kiểm tra cũng phát hiện một số tồn tại và hạn chế trong việc thực hiện các chính sách, chế độ đối với người lao động như: hợp đồng lao động lái xe taxi không đúng quy định về mức lương tối thiểu đối với DN hoạt động theo Luật DN tại vùng 3, chưa xây dựng, đăng ký thang bảng lương về liên lương do thay đổi cán bộ; trong năm 2012 DN chưa thực hiện chế độ khám sức khoẻ định kỳ cho người lao động theo quy định của pháp luật lao động...

Vấn đề là, ông Ksor Kut đã vội vàng đọc Biên bản Kiểm tra khi chưa thông qua bất cứ ý kiến nào của các thành viên trong Đoàn Kiểm tra Liên ngành. Điều đó có nghĩa là việc đưa ra Biên bản kiểm tra là ý chí chủ quan của ông trưởng đoàn khiến đại diện một thành viên Đoàn kiểm tra bức xúc: "Việc làm đó là coi thường các Sở, các thành viên trong Đoàn".

Những dấu hiệu bất thường

Theo biên bản kiểm tra số lượng phương tiện được cấp phù hiệu hoạt động taxi của DNTN TM Hùng Nhân trong năm 2012 là 90 xe, trong đó số phương tiện được cấp phù hiệu hàng tháng dao động từ 66 đến 77 phương tiện, gồm: 63 xe thuê tài chính của Cty cho thuê tài chính II (Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam chi nhánh Đà Nẵng) do Cty CP Isuzu Hùng Nhân đứng ra thuê, 27 xe thuộc sở hữu DNTN TM Hùng Nhân. Tuy nhiên trong năm 2012, DN này đã bán 12 xe và 2 xe sửa chữa nên chỉ có 13 xe/27 xe trên được đưa vào kinh doanh.

90 xe hoạt động taxi đều do DNTN TM Hùng Nhân làm đơn xin cấp phù hiệu.

Thế nên, Cục thuế tỉnh Gia Lai đã tính thuế với 13 xe hoạt động kinh doanh taxi này, còn 63 xe kia Cục thuế kết luận là do Cty CP Isuzu Hùng Nhân (cũng là do ông Nguyễn Đình Hùng làm chủ với cương vị Tổng Giám đốc) kê khai nộp thuế, quyết toán thuế(?). Cách tính trên khiến dư luận cho là bất thường bởi qua làm việc với Sở GTVT tỉnh Gia Lai, thông qua kiểm tra việc đăng ký xin cấp phù hiệu taxi tại Sở, toàn bộ 90 xe được cấp phù hiệu hoạt động taxi đều do DNTN Hùng Nhân đăng ký xin cấp phù hiệu! Điều đó có nghĩa, 90 xe này hoạt động với tư cách pháp lý của DNTN TM Hùng Nhân, chịu sự quản lý của DN này cũng như DN này thu lợi nhuận và phải có trách nhiệm đóng thuế cho hoạt động kinh doanh toàn bộ số xe trên. Bên cạnh đó, Sở GTVT tỉnh Gia Lai cũng khẳng định, Sở chưa cấp bất kỳ một giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô-tô có chức năng kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi nào cho Cty CP Isuzu Hùng Nhân.

Phải chăng, bằng cách nhập nhằng giữa 2 bên, 1 bên là DNTN TM Hùng Nhân, 1 bên là Cty CP Isuzu Hùng Nhân, ông Nguyễn Đình Hùng và Cục thuế tỉnh Gia Lai đã có cách tính giống nhau về số thuế phải nộp cho ngân sách Nhà nước?

Cần nhắc lại, trong Biên bản kiểm tra do ông Ksor Kut ký, nêu rõ: "Với loại hình hoạt động taxi phương tiện hoạt động gần như 24/24 giờ, với số phương tiện được cấp phù hiệu hoạt động taxi của DNTN TM Hùng Nhân trong năm 2012 là 90. Trong đó, số phương tiện cấp phù hiệu hàng tháng dao động từ 66 đến 77 phương tiện. Theo đó Điều 65 Luật Giao thông đường bộ quy định thời gian làm việc của người lái ô-tô không được quá 10 giờ trong một ngày. Như vậy, với số lượng phương tiện như trên, DN phải bố trí ít nhất 132 lái xe, nhưng DN chỉ có 36 lái xe, không đảm bảo phương án kinh doanh. Vì vậy, đề nghị DN cần phải củng cố lại". Đúng là 36 lái xe với 13 xe hoạt động là "con số đẹp" đối với DN Hùng Nhân. Vậy, 63 xe còn lại là thuộc Cty CP Isuzu Hùng Nhân quản lý kinh doanh này có đủ lái xe để hoạt động? Phải chăng ông Nguyễn Đình Hùng (GĐ DNTN TM Hùng Nhân kiêm TGĐ Cty CP Isuzu Hùng Nhân) đã xin cấp phù hiệu để hoạt động taxi "dù" khi Cty CP Isuzu Hùng Nhân chưa được phép hoạt động kinh doanh bằng taxi? Điều này là có căn cứ, bởi mới đây, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Gia Lai đã xử phạt hàng loạt xe taxi Hùng Nhân vi phạm vì không có hộp đèn "TAXI", không lắp đồng hồ tính tiền cước...

Dư luận Gia Lai đang mong mỏi những bất thường nói trên sớm được UBND tỉnh Gia Lai, các ngành liên quan làm rõ.

Minh Tân